“游乐场”变“事故现场”必须系紧大型游乐设施的“安全绳”

  近日，深圳欢乐谷景区内，过山车“雪域雄鹰”项目发生车辆碰撞，造成8人受伤，目前伤者已被送往医院治疗，情况平稳，均无生命危险。10月28日，深圳欢乐谷公布消息称，将于10月28日至29日闭园两天，开展全园安全大检查，已购票的游客可通过原购票渠道全额退款。（10月28日 中新经纬）

  这不由让人联想到，近年来屡屡见诸新闻的游乐场安全事故，过山车脱轨、蹦极绳索断裂、摩天轮车厢翻转……这些年，很多游乐场以更快、更高为卖点，打出“高刺激”的旗号，推出类似极速飞车、大摆锤等大型游乐设施，迎合了不少年轻人的追求，受到慢慢的变多人的青睐。但与此同时，也出现游乐设施质量低劣、缺乏保护措施、维护工作没跟上等问题，甚至一些场所为了盈利，让游乐设施超负荷运作，此类事件再次给我们敲响警钟：大型游乐设施的安全神经一定不可以放松。

  事实上，大型游乐设施与起重机械、电梯等一样，都属于特定种类设备，一般具有在高温、高压、高空、高速等条件下运行的特点，往往带着潜在危险性，如果出现问题，后果不堪设想。根据《特定种类设备安全监察条例》规定，大型游乐设施制造、安装、改造、修理单位理应当依法取得许可后方可运营。同时，为保证大型游乐设施安全运作，防止和减少事故，《大型游乐设施安全监察规定》也对大型游乐设施设计、制造、安装、使用和监督检查等作出了明确要求。

  但是，尽管我们在设施制造水平、安全监管能力和公众安全意识等方面取得了进步，但大型游乐设施安全事故仍屡屡发生，背后的原因值得深思。一方面，部分经营者心存侥幸、缺乏安全意识，被利益冲昏了头脑，以谋利代替安全，并未切实担起安全保障的责任，导致在一些游乐场，工作人员未经培训就上岗，甚至存在购买假冒伪劣设施的行为。另一方面，由于现有法规对部分游乐设施并未纳入监管范围，存在监管盲区，这就给某些“三无产品”以可乘之机，致使一些经营者刻意逃避监督，游走在监管的边缘。

  祸患常积于忽微，游乐设施潜藏的安全风险隐患，已经不可以小看。因此，监管部门必须系紧大型游乐设施的“安全绳”，加强事前管控，扎实做到责任不留白、监管真到位。首先，有关部门要给经营者上好“必修课”，这需要监管部门督促经营者将主体责任落在实处，要求经营者做好游乐设施运行检查和日常维修工作，履行相应的安全保障义务。其次，也要强化准入管理，构筑安全防护的“监督网”，市场监督管理部门必须依法履行源头监管职能和执法职能，不仅要把好游乐设施生产制造的“质量关”，也要严格限制不契合设计要求的游乐设施运营，积极开展隐患排查，对发现设施存在安全风险隐患的，要坚决叫停整改。此外，游客也要加强自我保护意识，尽可能地选择正规的游乐场所，主动了解需要注意的几点，自觉遵守乘坐规则，万一遭遇事故，也要保持冷静，听从现场工作人员安排，等待救援。

  重视安全，方有平安。生命安全无小事，只有时刻绷紧“安全”这根弦，做到万无一失，才能杜绝此类事件再度发生。